Forn elèctric amb carro de porta
Aquest forn amb carro de porta elèctrica: és un forn amb una porta de polipast elèctric. Bastant senzill. Tens un polipast de cable, aixeca la porta cap amunt i la deixa baixar. Res fantàstic. Fa uns quinze anys que els venc. El motiu pel qual la gent els compra? Funcionen, no costen ni un braç ni una cama, i el vostre tècnic de manteniment pot arreglar-ho sense trucar-me a les 2 del matí.
Danyang Dingfeng Industrial Furnace Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de forns elèctrics amb carro de portes a la Xina. Si aneu a vendre a l'engròs un forn de carro elèctric durador fabricat a la Xina, us convidem a obtenir la llista de preus de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i baix preu.
Definició del producte
Aquest forn amb carro de porta elèctrica: és un forn amb una porta de polipast elèctric. Bastant senzill. Tens un polipast de cable, aixeca la porta cap amunt i la deixa baixar. Res fantàstic. Fa uns quinze anys que els venc. El motiu pel qual la gent els compra? Funcionen, no costen ni un braç ni una cama, i el vostre tècnic de manteniment pot arreglar-ho sense trucar-me a les 2 del matí.
Principi de funcionament
Deixa'm que t'acompanyi. Així és com va la cosa.
Primer. Poseu les vostres peces de treball al carro. Feu-ho fora del forn. Utilitzeu una grua, utilitzeu un carretó elevador, el que tingueu.
Segon. El polipast elèctric entra. Aixeca la porta. En una porta típica, per exemple, dos metres d'amplada, dos d'alçada, potser vuit-cents quilos de pes, un polipast d'un quilowatt i mig triga uns deu segons. Potser dotze segons si fa fred i el greix és espes.
Tercer. Feu rodar el carro a la cambra. Rieles. Accionament del motor. La velocitat de viatge pot ser de dos a tres metres per minut. No ràpid. No vols ràpid.
Quart. Baixa la porta. El polipast té interruptors de límit superior i inferior. S'atura per si mateix.
Cinquè. Enceneu la calor. Elements o cremadors, depèn del que demaneu.
Sisè. El controlador executa la teva corba. PID. Ho vam configurar durant la posada en marxa.
Setè. Acabats de cicle. Ascensors de portes. El carro surt. Descarregar.
Això és tot. Sense hidràulica. Sense enllaços complexos. Només un polipast, una corda i una porta que puja i baixa.
Característiques
- Simple i fiable.Això és el principal. Podeu comprar un polipast de recanvi a qualsevol proveïdor d'equips d'elevació. Em refereixo a qualsevol. Sistemes hidràulics? Bona sort per trobar un kit de segell de cilindre un diumenge. Amb un polipast, la part més difícil és l'interruptor de límit, i fins i tot això és només una peça estàndard que obteniu d'una casa de subministrament elèctric.
- Rentable.Et donaré números. Per a un forn de cinc metres per dos i mig per dos metres -porta uns sis-cents quilos-, el sistema d'elevació afegeix entre un vuit i un deu per cent al preu total. Ascensor hidràulic amb bomba, dipòsit, cilindre, vàlvules? Més a prop del vint al vint-i-cinc per cent. He fet que els clients escollissin el polipast només perquè els seus homes ja saben com treballar en grues. Això importa.
- Funcionament suau.Bé, prou suau. Un polipast de dues velocitats ajuda. Acostament lent a la part inferior per no tancar la porta al segell. Els polipasts d'una sola velocitat poden ser bruscos. Recordo que un client es va queixar de la vibració: feien un treball d'aliatge de precisió, molt sensible. Posem un VFD d'arrencada suau al polipast. S'ha arreglat. Costava més, però estaven contents.
- Segellat eficaç.Els segells de sorra funcionen bé. El pes de la porta més potser de cent a cent cinquanta quilos de precàrrega addicional comprimeixen el segell. Un dels meus clients fa funcionar un forn de carburació de nou-cents cinquanta graus amb una porta de polipast i segells suaus de fibra. Hem mesurat la taxa de fuites: menys de cinc pascals per segon. Això és prou bo per a la majoria d'ambients. No tots, però la majoria.
- Enclavaments de seguretat.Això és important. Connectem el control del polipast i l'accionament del carro junts. El carro no es mourà tret que la porta estigui al límit superior. Lògica de relé simple. No cal PLC. He entrat a botigues on algú va evitar aquest enclavament amb un tros de cable de pont. Els vaig dir directament: no ho feu. La porta caurà al cap d'algú. Això no és una broma.
Aplicacions
Tractament tèrmic general
Recuit, normalització, trempat, tremp. Les coses habituals. Un client utilitza un forn de carro de porta elèctrica per a engranatges en blanc de tres tones. Els carreguen en calent des de la premsa de forja, directament al forn per preescalfar-los. El polipast s'obre i es tanca potser quinze vegades per torn. Tres anys, sense problemes. Aquest client em truca un cop l'any per obtenir segells de recanvi. Això és tot.
Maquinària pesada
Fàbriques que fan grans peces de fosa i forja. Un constructor d'equips miners fa funcionar un forn de porta d'elevació per a seccions de pluma d'excavadores de vint-i-cinc tones. La porta té tres metres d'amplada, dos metres d'alçada. Hem hagut de reforçar-lo amb costelles internes perquè la cara posterior rep calor radiant. Sense costelles, la pell de la porta es deforma al cap d'un any. Vam aprendre que el camí difícil, el primer que vam construir per a ells, es va deformar. El va substituir en garantia. Ara posem costelles en estàndard.
Energia i energia eòlica
Nuclis i eixos principals d'aerogeneradors. Vam construir un forn de porta d'elevació per a un client de Texas: cambra de set metres per quatre metres per tres metres. Pes de la porta una com a sis tones. Això és pesat. Un polipast estàndard de dues tones era marginal. Vam acabar utilitzant dos polipasts sincronitzats amb un control comú. Funciona bé, però heu d'ajustar els cables cada pocs mesos. Els vaig advertir d'això per endavant. Van dir d'acord.
Capacitats de personalització
Forn industrial Dingfeng
Canviem les coses en funció del que necessitis. No m'agrada la paraula "capacitats de personalització": sembla un fulletó. Només construïm el que demaneu.
Potència d'elevació
La qualificació del polipast hauria de ser aproximadament una vegada i mitja el pes de la porta. Aquesta és la meva regla. Porta de cinc-cents quilos? Utilitzeu un polipast de set-cents cinquanta quilos o una tona. Porta d'una tona i mitja? Un polipast de dues tones està al límit: vaig a tres tones. Perquè de vegades la porta s'uneix si els rails no estan perfectament alineats. I els rails mai estan perfectament alineats. No després del primer any.
Opcions de segellat
El segell de sorra estàndard funciona per a la majoria. Però si necessiteu alguna cosa més ajustada, afegim compressió pneumàtica: els cilindres d'aire empenyen la porta contra el segell després de baixar-lo. Tenia un client amb un forn d'atmosfera d'hidrogen: el necessitaven ben ajustat. Hem fet una prova de fuites d'heli. Una vegada deu a menys sis mil·libars litre per segon. Això és força ajustat.
Ports d'observació
Milleres a la porta. Vidre de quars, cinquanta mil·límetres de diàmetre, amb obturador manual. Un client de foneria els utilitza per comprovar si els seus motlles s'han esquerdat durant la calefacció. Els salva d'obrir la porta i perdre dos-cents graus. Intel·ligent.
Jaquetes refrescants
Per als forns que superen els mil graus, la cara de la porta rep molta radiació. Podem afegir una jaqueta refrigerada per aigua: placa de sis mil·límetres amb deflectors interns, cabal de quinze litres per minut. Manté el marc de la porta per sota dels vuitanta graus. Sense refredar, els segells de la porta es couen i la corda es trenca. He vist com es trencaven cables per danys per calor. No bonic.
Etiquetes populars: forn de carro de porta elèctrica, proveïdors de forn de carro de porta elèctrica de la Xina, fàbrica
Enviar la consulta
